“看著這個讀數(shù),它的正確讀數(shù)應該是在97~020之間,正負偏差不應該超過5。如果超過了,你就立即看這幾個表,讀取上面的數(shù)據(jù)與速查表進行對比。如果數(shù)據(jù)對比結(jié)果是一,那就只是記錄,觀察后續(xù)是否有變化,換班后向接班人員交代,連續(xù)兩天情況依然如此,再提交技術(shù)科,然后我們派人來檢測,明白沒有?”熔
煉車間主控室內(nèi),錢四維口沫四濺,向圍繞的十幾名控制人員講解著主控室的操作注意事項。
在他后面,還有兩名技術(shù)人員,等待他講完以后,再由他們對操控人員講解其他幾組機柜的操作要領,和相應注意事項。
親臨實地,看到了工廠實景,他才知道自己對特鋼廠的現(xiàn)代化程度,還存在著巨大的偏差。文
字總沒有實物來得震撼。第
一天他就被廠區(qū)內(nèi)超現(xiàn)代化的格局給鎮(zhèn)住了,半天沒緩過神來。而
分配給他負責的工作只有一個:維護好熔煉車間主控室~5號機柜。
主控室內(nèi),就是一個直面車間的操作臺,和貼墻的一圈機柜。整
個熔煉車間,就只有這里有人。
其他地方全都是自動化運行。
車間內(nèi),所有的加熱、熔融、摻入添加物、去渣、攪拌、傾倒過程,都在特制的隔離環(huán)境下,保持著恒溫狀態(tài)中進行,人員幾乎無需參與。偌
大的車間,竟然沒有飛濺的鋼水、焦灼的地面,視線所見,都是干凈整齊的金屬面板、通風除塵管道、特制隔溫板材制作的大型箱體。
工人們根本就看不到整個冶煉過程,所有的工作就是動動手指。就
連最后的產(chǎn)出物,也會自動進入下一生產(chǎn)環(huán)節(jié),送入軋制車間的物料管道。車
間內(nèi)溫度比室外略高,但并未到站不住人的程度。
工人們再也不用一身臭汗,穿著厚重的防火隔熱工作服,大汗淋漓地在熔爐上方走來走去,稍不注意掉下去就尸骨無存。