&bsp;看過了酷木礦場大規模開采，眾位國內汽車廠家領導紛紛贊不絕口。當

    天在礦場吃了頓山野風味的大餐，眾人心滿意足返回鋼鐵城。第

    二天，他們又參觀了鋼鐵廠。

    遠遠站在安全距離外，身上穿著防熱服，遠遠看見熾熱的鋼水從巨大鋼包內傾瀉而下，濺起一片火星，一些火星甚至落到二十米以內，眾人臉上都顯出驚懼之色，驚呼連連，趕忙后退。鋼

    鐵廠日冶煉鋼鐵達五萬余噸，各種高爐、冶煉設備體積均非常龐大。一個車間就如同一座巍峨的城堡，無法像特鋼廠那樣將整個冶煉環節全部用隔熱材料包裹，安全防護遠不如特鋼廠那么完善。現

    場參觀視覺效果固然是非常壯觀，可也存在著一定的危險性。

    滾滾熱浪，逼得人不斷后退，許多人額頭的頭發都被烤得焦枯卷曲，汗水像水一般往下流。

    這里的環境連呼吸都變得不暢，不適宜慢慢解說，等大家略微看了一下，鋼廠接待人員就帶領大家離開了冶煉車間，來到隔壁的連鑄車間。這

    里的環境并不比冶煉車間好多少。雖

    然不像冶煉車間那樣熱浪滾滾，可仍帶著紅色火焰的鋼鐵依然散發著高溫，表面不時因空氣中的氧而突然亮起點點刺目的刺目光芒，感覺很是不適。鋼

    胚從保溫室拉出，送到連鑄生產線。

    趁著溫度尚高，胚體還軟，像流水一樣在連鑄機上進行輾軋。每一次輾軋，都伴隨著無數的火星飛濺，將周邊數米的水泥地面灼燒成一片焦黑。經

    過初軋、中軋等多道工序，在不同模具的作用下，鋼胚變成一塊塊厚薄不一的鋼帶、鋼板、鋼管等各種型鋼。“

    連鑄優于傳統模鍛的地方在于可以通過結晶器、二次冷卻等方式，有控制地促使其快速冷卻，從而獲得微觀組織細密、均勻的鋼材，極大地提高鋼材的機械性能。

    通過連鑄，鋼材的回收率可以達到百分之九十九點三以上，極大地減少了浪費。它

    另一個優勢，是工廠占地面積小、生產效率高，國外已經普遍采用。它