&bsp;鋼鐵城千里迢迢將眾多國(guó)產(chǎn)汽車制造廠商從國(guó)內(nèi)請(qǐng)來，當(dāng)然不只是給他們展示自己研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)。在

    接下來的第二天，眾人又來到了汽車工業(yè)研究所，實(shí)地參觀了控制面板系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、底盤、天線等一系列，已經(jīng)完全研發(fā)成熟的汽車平臺(tái)子系統(tǒng)。這

    些子系統(tǒng)早在蘇城時(shí)期就開始了研發(fā)工作，除了購(gòu)買的底層專利，其他改進(jìn)全都是由中華制造自行研發(fā)，并在歐美日都申請(qǐng)了相關(guān)專利。相

    關(guān)技術(shù)，在上次申報(bào)科技進(jìn)步獎(jiǎng)時(shí)，也向國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)交了大部分，但是作為完整的產(chǎn)品呈現(xiàn)出來，這還是第一次。在

    一個(gè)個(gè)展臺(tái)上，見到一個(gè)個(gè)讓人眼花繚亂的、疑似未來科技的各項(xiàng)子系統(tǒng)，參觀團(tuán)成員全都感到眼睛不夠用了，不時(shí)發(fā)出嘖嘖的贊嘆聲。

    和這個(gè)時(shí)代的轎車比起來，鋼鐵城研發(fā)的這些子系統(tǒng)，真的就跟黑科技一樣。就

    說駕駛面板，現(xiàn)在用的還都是機(jī)械儀表，而鋼鐵城展示出來的卻是全液晶屏儀表盤。那

    可以隨著速度變化而改變的背景色、各種豐富的數(shù)據(jù)提示、多種可選界面，讓所有人第一感受就是科技感爆棚，簡(jiǎn)直就是只有電影中才有的未來汽車。其

    次就是采用了gps的導(dǎo)航地圖，更是讓所有人直流口水。就

    是眾人習(xí)以為常的安全氣囊系統(tǒng)，鋼鐵城也玩出了花。在

    這時(shí)代，安全氣囊已經(jīng)基本普及，在美國(guó)更是強(qiáng)制要求，新車必須為主駕、副駕配備安全氣囊。但在汽車工業(yè)薄弱的國(guó)內(nèi)，對(duì)安全氣囊的要求還不高，國(guó)外汽車廠商也利用這一點(diǎn)，大量減配，在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)銷售的轎車，通常只有主駕才配有安全氣囊，甚至全車一個(gè)安全氣囊也沒配備的也比比皆是。而

    鋼鐵城展示的安全氣囊，不但有主副駕氣囊，還有側(cè)面氣囊、全車貫通側(cè)面氣簾、后座氣囊、頭部氣囊、膝部氣囊、氣囊式安全帶等多種氣囊，可以對(duì)乘客提供從頭部到膝蓋的全方位保護(hù)，最大程度保護(hù)成員安全。看

    著一個(gè)展位上，車內(nèi)上下前后彈出的氣囊模型，眾人眼中均異彩連連，贊嘆不已。由

    于交通法規(guī)和國(guó)內(nèi)汽車安全的不完善，據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，每年因交通事故死亡的人數(shù)高達(dá)十萬。但由衛(wèi)生部門統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，卻比這個(gè)數(shù)字還要高兩倍以上！可

    見車禍之可怕。如

    何大幅度提高車輛安全性能，降低車禍死亡人數(shù)，是所有有車一族最關(guān)心的問題。