第491章胃口大

    求訂閱，求月票。謝謝。

    位于甬城市的光化學(xué)制氫項目在夢幻新城建成之后不久，也完成了第一期工程第一階段的建設(shè)任務(wù)，開始對外小批量地提供廉價的液氫、液氧。

    不過對外提供液氫、液氧，只是第一步，后續(xù)的工程還有很多。

    比方說大街上奔流不息的汽車，要想不少柴油、汽油，改用液氫、液氧的話，就有很多工作要做。液氫的融點很低，大概為零下兩百五十多度，在這種逼近于絕對零度的溫度下，很多材料都會失去本來的特性，變得脆弱。

    要采用液氫做為燃料，那么對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)就提出了極高的要求。

    再有，氫氣的密度很小，液氫的密度也不大，一立方米的液氫也不過才一百六十九公斤罷了。相同大的儲氣罐，如果分別用來儲存液氫或者液化天然氣的話，后者可以比前者多帶好幾倍。

    這是液氫的兩個天然的劣勢，要想在交通工具中進(jìn)行普及，這些問題就必須獲得妥善的解決。要不然的話，光化學(xué)制氫的工廠每年生產(chǎn)的液氫、液氧再多，也很難找到大的消費(fèi)市場。

    當(dāng)然，這些問題對孫澤生來講，都不是問題。液氫的存儲和動力系統(tǒng)，他有完美的解決方案，他已經(jīng)把該方案送到了九日動力，準(zhǔn)備讓九日動力擇機(jī)推出這套方案。

    不過即便是這套方案推出，要想讓液氫、液氧取代汽油發(fā)動機(jī)、柴油發(fā)動機(jī)或者油氣混合發(fā)動機(jī)，成為汽車等交通工具的燃料，還有一段很長的路要走。

    在孫澤生看來，光化學(xué)制氫項目在民用方面，最大的市場還是居民和工業(yè)用氣。如果能夠用氫氣來頂替煤氣或者天然氣的話，那么也不需要什么專門用來存儲液氫，只需要通過密封的官道。輸送到千家萬戶。每個用戶只需要像打來煤氣灶一樣，打開氫氣灶的閥門，就可以簡單快捷又方便地使用上氫氣。

    相比起煤氣、天然氣，氫氣燃燒后，不產(chǎn)生任何的污染物，而且用海水或者淡水制造出來的氫氣，基本上可以認(rèn)為是取之不盡，用之不竭的，這又是煤氣和天然氣所不具備的優(yōu)勢。

    為此，孫澤生特意和中蘇省、甬城市等省市兩級的政|府進(jìn)行接觸和談判。關(guān)智勤的后繼者、新上任的中蘇省省委書記陳靖宇對孫澤生的提議很重視，指示甬城市政|府要把這件事當(dāng)成頭等大事來抓。

    甬城市本身不產(chǎn)煤氣，也不產(chǎn)天然氣，天然氣需要從外面進(jìn)口，煤氣也需要煤化工企業(yè)或者煉鋼廠提供，環(huán)境污染的很厲害不說，而且產(chǎn)量有限。

    光化學(xué)制氫的工廠就在家門口，要多少有多少，最關(guān)鍵的問題就是它的價格貴不貴。老百姓還有企業(yè)用戶是否能夠接受？

    甬城市政|府第一時間就派人和光化學(xué)制氫工廠進(jìn)行接觸，在了解了氫氣的出廠價，還有對輸送氫氣管道的要求之后，當(dāng)即就決定上馬這個項目。