開設鋪面這是必須的流程，除非是把商品代理出去，那么總銷就不用管了，但也要時常去當地幫著搞推廣宣傳。

    但是現如今又不是網絡時代，也還沒進入電視時代，傳播的途徑太限制了，求人不如求己。到處開設鋪面，遍地開花，這是最直接，也是最簡單的辦法。

    只是守鋪面的人選，還有待商權，因為關系到了錢財來往，這是后話了，現在不急。

    拖拉機的速度談不上快，但肯定要比走路和騎自行車方便，前日六輛拖拉機已經跑了一趟市區，拉了二十噸蜂窩煤過去，來送制冷設備的六輛輕卡，也順便帶了一千個蜂窩煤爐子出去，這是當初承諾送給董局長的，為此煤炭廠花費了一千元錢的成本費用。

    至于蜂窩煤就讓小青年蘇俊接管了，同時抽調了十個銷售人員過去幫忙，方明根、牛大滿等人也都去了，在市里先一步進行籌備，如果能銷售開單，那當然是最好的結果。

    開設鋪面可以兩用，即賣煤炭，也賣蜂窩煤，倉庫也是一樣，這樣就能節約下成本來。

    拖拉機突突的，感覺非常不錯，就是敞蓬式的設計，在冬季會有些吃不消，好在現在天氣還不算太涼快。

    新場過去，只有十幾公里的路程，約莫一個小時就到了，這里原本是場鎮，但現在卻被鋼鐵廠所籠罩，外人只聞鋼鐵廠大名，卻不知道其場鎮。

    來之前，他在徐工那里了解到不少鋼鐵廠的相關資料。沒想到歷史居然很悠久。早在國民時期就已經存在了。不過還是在建國后才發展起來，六十年代隸屬于省冶金工業廳，到了七十年代后，下放到了市級工業局，也就是市級的國企，國家百分之百控股。

    目前年產值是五萬噸鋼，可別小看了這個數目，單是鋼材方面就價值一千萬以上。對于目前的經濟環境來說，算是巨無霸了。

    但是國企可不光是看投入和收入，目前鋼鐵廠的工資也是極為慘淡，但是各方面的福利很強悍，從幼兒園到高中，都有子弟校。

    方大軍今天去鋼鐵廠，那是去花錢的，趁著五輛拖拉機都在，正好去把水泥所需的礦渣買回來，井縣所用的礦渣也是在這里購買的。并且價格他都找潘寶建打聽了出來，六塊錢一噸。不包運輸。這個價格讓他悚然，原本他還以為礦渣是高級貨，怎么也得幾十塊錢一噸吧，沒想到會這么便宜。價格既然便宜，那當然是好事了，每噸水泥其實只需要百分之六左右的礦渣就ok了。

    先按產能5000噸計算，需要購買300噸礦渣，總價1800，這個價格完全支付得起，水泥廠的資金，從目前來說，還算比較充足。

    而采用煤矸石灰混合水泥會很賺錢，因為煤矸石灰粉可以大量混入，最高比例可以到40%，這也是他承辦水泥廠的信心來源。不過預制板還是最好用礦渣硅酸鹽水泥保險點，煤矸石灰粉適合用來抹墻和鋪地面，反正就算開裂，不是樓板承重層，也不會造成生命危險。

    水泥廠也是計劃的加工這兩種型號，明面上年產值是五千噸，但是現在的產能已經可以達到上萬噸，這是他的目標，只是現在沒有公布出來，對于外人來說，他就是但求無過，不求有功的心態，只是內部對自己要求高罷了。

    他這次去就是痛快的下定單，反正已經把拖拉機租了下來，不出車就是浪費租金，所以等下單后，只有拖拉機空閑下來，就到這邊鋼鐵廠來拉礦渣，這個想法正合適。